| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / АШК
Шины АШК
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины АШК:
R15 R16Популярные типоразмеры резины АШК:
175/80 185/75 195/80 205/75 215/90 225/75 235/75 267/76 318/72Где и как купить правильные шины АШК в Видном: совет от мастера
Знаете, иногда выбор резины - это просто головная боль. Особенно если речь не о городском «ширпорте», а о чём-то серьёзном, для работы или настоящей погоды. Ко мне часто обращаются с одним вопросом: а стоит ли брать те самые «вездеходные» АШК, и главное - где в нашем городе найти проверенный вариант?
Что ж, открою секрет: эти шины - штука проверенная временем. Не самая тихая на асфальте, согласен. Но когда за окном слякоть, глина или снежная каша, а вам реально надо проехать - тут уже не до комфорта, тут важна надёжность. Протектор у них цепкий, боковина прочная. Скажем так, они созданы не для покатушек, а для дела. И это их главный козырь.
Но вот беда - купить-то можно много где, а вот купить с уверенностью, что тебе не подсунут старый или пересохший на складе товар - это уже задачка. В Видном, к счастью, есть парочка мест, которым доверяют. Я обычно рекомендую смотреть не на самую яркую вывеску, а на то, как организован склад. Потому что резина боится солнца и долгого неправильного хранения. Лучше всего - заехать лично, посмотреть на дату изготовления (она выбита на боковине), потрогать, понюхать даже. Да-да, резина не должна пахнуть химией или затхлостью!
И ещё один мой совет: не гонитесь за «конским» запасом. Эти шины часто берут на Нивы, УАЗы, Газели. Обсудите с продавцом именно ваш кейс: что за дороги, какая нагрузка. Может, вам и не нужна самая агрессивная грязевая «ёлка», а хватит и универсального рисунка. Сэкономьте и деньги, и нервы.
Резюмируя: если вам нужна «рабочая лошадка» для сложных условий - АШК отличный выбор. А найти их в Видном можно - главное, подойти к делу с умом. Пообщайтесь с мастерами в шинных центрах, которые специализируются на внедорожной технике, а не только на легковушках. Они и дату свежую подскажут, и модель подберут, и монтируют грамотно. Удачи на дорогах, и пусть ваша машина всегда будет на правильном «обуви»!
АШК против покрышек: разбираемся в основах, чтобы не «переобуться» в проблему
Знаете, порой в разговоре с автовладельцами, особенно с опытными, проскальзывает эта аббревиатура - АШК. «Да у меня ещё те АШКи стоят!» - говорят они с некоторой гордостью. И тут самое время задать себе вопрос: а мы точно говорим об одном и том же? И не пытаемся ли мы сэкономить на чём-то, что давно пора отправить в музей?
Давайте раз и навсегда расставим точки. АШК - это автомобильная шина с камерой. Архаичная, хоть и проверенная временем конструкция. Внутри резиновой «оболочки» живёт отдельная камера, которая и держит давление. Покрышка же, или, правильнее, бескамерная шина - это современный стандарт. Её герметичный борт прижимается к диску, создавая единую, куда более надёжную систему. Разница - как между велосипедом прошлого века и современным внедорожником. И дело тут не только в удобстве.
Почему мир перешёл на бескамерку? Причины серьёзнее, чем кажется. Представьте себе гвоздь на дороге. В случае с АШК он пробьёт и покрышку, и камеру. Воздух уйдёт моментально, а управлять машиной с резко спустившим колесом - тот ещё экстрим, чреватый аварией. Бескамерная шина, благодаря слою герметика внутри, часто «затягивает» мелкие проколы сама. Даже при серьёзном повреждении воздух стравливается медленно, позволяя вам безопасно завершить манёвр и остановиться. Вопрос, как говорится, на десяти рублях, а безопасность - дороже.
Кстати, о деньгах. Содержать «ретро-комплект» сегодня часто выходит дороже. Нужны специальные диски с полками для бортов камеры, сами камеры (которые ещё поискать), больше вес, сложный монтаж. Современная бескамерная резина легче, лучше отводит тепло от разогретых тормозов и, что уж греха таить, просто тише на ходу. Прогресс на то и прогресс.
Так что если ваш старый автомобиль всё ещё «обут» в АШК - задумайтесь. Возможно, пришло время для апгрейда не только резины, но и колёсных дисков. Это не лишняя трата, а вклад в ваше спокойствие за рулём. В конце концов, пятно контакта с дорогой - всего лишь с ладонь на каждом колесе. Доверять ему стоит только самое лучшее и современное. Не рискуйте понапрасну.
Купить шины АШК в Видном Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины АШК отзывы всего 42 шт
Парни, всем привет! Скажу кратко. Я переобул свой китайский джип в эту резину полгода назад и ни разу не пожалел. Машина тяжелая, движок мощный, так вот шины держат зацеп отлично. Даже на мокрой трассе не было заносов. По снежной каше едет как трактор, гребёт прям. Для города и лёгкого бездорожья залет. Понравилось, что не дубеют на морозе, мягкие остаются. А ещё они какие-то экономичные я после замены стал меньше заправляться. Или мне кажется?) Короче, я в восторге. Единственный минус на неровностях жестковатыь, но это плата за управляемость. Всем советую, не слушайте никого берите! Проверено на себе.
Откатал сезон. В целом - нормально, но без восторгов. На мокром асфальте прям уверенно, аквапланирования нет. А вот в слякоть по колдобинам - жестковата, подвеске тяжело. Пробег 8000 износ в норме. Но управляемость немного вялая, не спорт. Для бабушки по грядки - да, для активной езды - нет. Зимой почищенный асфальт отлично, лед - полный швах. Менеджер в магазине распинался что они аниме 'и в снег и в дождь' но я попал в заморозки - как корова на льду. Компромисс за свои деньги. Цена адекватная. Но лучше иметь два комплекта. Плюс минус норм, но переплачивать за всесезонку смысла не вижу.
Так, народ, напишу как есть. Взял эти покрышки на Весту весной, чтобы не заморачиваться с сезонкой. По трассе в сухую погоду твердая четверка. Едет ровно не шумит по сравнению с предыдщей липучкой. Но вот нюанс: в дождь на колее начинает руль подёргиваться, не критично, но напрягает. По снегу пока не катался, зима только пришла. Пока ставлю 7 из 10. Резина как говорится, на любителя кто-то скажет, что это шины пенсионное, но для своей цены норм. Если не лихачить то в городе зиму переживёт. Но на обледенелую горку я бы не совался. Думаю, что это компромиссный вариант. Буду смотреть по износу, может, на следующий год возьму что-то другое.
я так переживала, когда ставила эту резину! Но муж сказал бери, не прогадаешь. И знаете, реально не прогадала. Машинка стала мягче идти ямы не так чувствуются. Езжу каждый день на работу, по пробкам, плюс на дачу по грунтовке ни одного прокола. Очень довольна, что не пришлось париться с переобуванием. Конечно если лед дикий, то на торможении надо быть внимательнее, но я аккуратная. Ощущение, что резина цепкая руль приятный. Всем советую, кто не любит сложности. Главное на мой Солярис сели идеально, даже шиномонтажник похвалил. Прям подарок! ????
Взял эти шины на Весту, брат посоветовал. Сначала сомневался АШК, думал, наше говно... А нет! Не ожидал. Резина очень мягкая ямы глотает, как будто на подушке едешь. В дождь вообще классно себя ведёт, не плывёт, не шарахается. На гребёнке руль не вырывает приятно удивило. Даже на мокром асфальте тормозит уверенно без АБС в пол бы не улетел (проверял на пустой дороге, хех). Единственное на трассе с колейностью немного рулится, но это мелочи. За такие деньги огонь. Я доволен, как слон. Советую если не гоняете как угорелые.
Купил FORWARD SAFARI 500 для своего Паджеро. Ожидал что-то среднее, но реально огонь! В грязи просто зверь, канавки широкие не замываются. По трассе держит уверенно, даже на мокрой. Долго выбирал между этой и дорогущей импортной не прогадал. Конечно на сухом асфальте чуть мягковата в поворотах, но это же вездеходка, а не спорткар. Субъективно, минусов не нашел. Единственное что смутило балансировка: один баллон 30 грамм взял, остальные в ноль. Считаю, отличный вариант для тех, кто не гоняет но по паркетнику лазает.
Прикупил себе Forward Safari 510 на лето. Думал, будут дубовые и гудеть а нет. По асфальту катятся приятно, ямы не так страшны, хотя профиль высокий. В ливень на трассе вели себя уверенно аквапланирования не ловлю. Пару раз выезжал на лесную дорогу кочки, корни, песочек, вырулил не напрягаясь. Резина явно не для дрифта но для охоты, рыбалки или просто активной езды то что надо. Износ пока минимальный. Советую, если не гоняете как сумасшедшие и цените проходимость.
Ребята, всем привет! Купил эти покрышки для своего УАЗика ещё в апреле. И знаете, я реально удивлён. Машина тяжёлая, а резина ведёт себя достойно. На трассе держит курс нормально в колее не рыскает так, как старая липучка. По грунтовке к даче вообще песня, гребёт уверенно. Да, я понимаю что это не грязевая резина для болота, но для наших раздолбанных дорог самое то. Один раз попал в ливень на М4, аквапланирования не почувствовал, хотя лужи были приличные. Считаю что за такие деньги это просто бомба. Всем советую, кто хочет сэкономить, но не угробить подвеску. Снял бы звезду за шумноватость на скорости под 130, но для внедорожника это норма так что не придираюсь. Берёте смело, не пожалеете.
Хм, а ничего так китайцы шуруют. У меня грузовик, хоть и легкий, но спереди нагрузка приличная. Поставил эти «Форварды» думал сгрызут быстро. Ан нет пробег 8 тыщ, износ равномерный, грыж или порезов нет, хотя по щебенке гоняю часто. В городе резина в меру злая не пиликает, на трассе стабильна. Снег у нас в регионе редкость, но как-то прихватило выехал без проблем, главное не буксавать. За цену это лучший вариант честнее не придумать. Взял бы ещё комплект, еслиб продавалась. Профессиональная ли она? Не знаю, но для моего тяжелого зада это рабочий инструмент.
Купила по акции на Рио, так как старый Хэнкук уже лысый совсем был. Поставили, отбалансировали нормально, грузиков налепили в меру. В сухую погоду ведёт себя прилично даже лучше чем я ждала, но в дождь... Блин, народ, будте осторожны на аквапланнинг! Лужи поглубже машину чуть в сторону уводит приходится руль крепче держать. Хотя может это у меня подвеска уже убитая, не знаю. Зимой пока не пробовала поставила только в октябре. По шуму гудят, это факт, особенно если асфальт зернистый но я музыку погромче и норм. Мягенькая резина, кочки глотает неплохо для своего ценника. Для спокойной езды по городу сойдёт, но на трассу я бы не рискнула в сильный ливень. Ставлю 7 из 10, чесно говоря за такие деньги грех жаловаться, но чудес не бывает.















