 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Ищете надёжные шины в Видном? Присмотритесь к Linglong
Знакомая ситуация: нужно заменить резину, бюджет не резиновый, а сэкономить на безопасности совсем не хочется. Голова идёт кругом от выбора. Что ж, если вы из Видного или окрестностей, у меня для вас есть один очень здравый вариант – шины Linglong. Да-да, не удивляйтесь. Пожалуй, это один из самых недооценённых брендов на нашем рынке, и сейчас объясню почему.
Дело в том, что китайская шинная индустрия сделала огромный скачок за последние годы. И Linglong – не какой-то новичок, это гигант с полувековой историей, который поставляет покрышки чуть ли не в полмира. Их главный козырь – это как раз тот самый баланс: цена не кусается, а характеристики часто удивляют даже скептиков. Я сам ставил их на несколько городских автомобилей клиентов – от Logan до Kia Sportage. И знаете, результат один: люди довольны. Резина ведёт себя предсказуемо, держит дорогу, а что касается шума... ну, здесь всё на уровне многих популярных марок, а иногда и тише.
Безопасность – это не пустой звук. В основе многих моделей Linglong лежит прочная каркасная конструкция и современный состав резиновой смеси. Это не просто слова. Такая шина меньше боится наших весенних ям и зимней колеи, лучше отводит воду и обеспечивает достойное сцепление. Для размеров, популярных в нашем парке (вроде R15 или R16), ассортимент просто отличный. Есть и экономичные «всесезонки», и уверенные летние варианты, и специализированные зимние шипованные покрышки – выбор за вами.
А теперь самое приятное для жителей Видного. Эти шины не нужно «заказывать с Луны» и неделями ждать. Их практически всегда можно найти в наличии в местных шинных центрах. Это огромный плюс. Приехал, выбрал, сразу поставил – и всё за одну поездку. Многие магазины предлагают и услуги шиномонтажа, и сезонное хранение. Удобно, не правда ли?
Так что если вы ищете разумную альтернативу дорогим европейским брэндам, но не готовы к эксперименту с совсем уж неизвестным именем – Linglong стоит вашего внимания. Это тот самый случай, когда за умеренные деньги вы получаете действительно достойный продукт. Загляните в проверенные шинные центры в Видном, посмотрите на резину вживую, пощупайте протектор. Думаю, вы приятно удивитесь. Удачной и безопасной дороги!
Linglong: резина, про которую все спрашивают. Стоит ли брать?
Знаете, ко мне в сервисе часто обращаются с одним и тем же вопросом: "А что насчёт Линглонг?" Говорят тихо, с опаской, будто стесняются. И я их понимаю. Раньше эти шины ассоциировались с чем-то очень бюджетным и непредсказуемым. Но времена меняются. Давайте разберёмся без предубеждений.
Дело не только в цене, хотя она, конечно, радует. Главное - что за эти деньги вы получаете сейчас. Компания не стояла на месте. Они вкладываются в современные заводы, закупают оборудование у немцев и японцев. Резиновая смесь стала совсем другой - более цепкой и износостойкой. Не буду говорить, что это верх совершенства, но прогресс налицо. Для многих моделей это уже не просто "шины на сезон", а полноценный вариант для спокойной, безопасной езды.
А что на дороге? Вот берём популярную модель Линглонг Green-Max. Рисунок протектора не самый авангардный, зато проверенный. Шина отлично отводит воду, что для наших осенних дорог - самое то. Устойчивость в повороте вполне достойная, без неприятных сюрпризов. Шумность? Немного выше, чем у флагманов премиум-сегмента, но не критично. В салоне можно спокойно разговаривать, не повышая голоса. Для городского цикла и трассы - более чем.
И вот о чём я всегда напоминаю: безопасность - она в голове. Даже самая дорогая резина не спасёт, если забыть про дистанцию и давить на газ в луже. А Линглонг, при всём своём развитии, даёт предсказуемое поведение. Машина слушается, реагирует. И это, поверьте, дорогого стоит. Вы не боретесь с управлением, а просто едете.
Так стоит ли брать? Если ваш стиль вождения - разумный, бюджет ограничен, а хочется новой и гарантированно свежей резины - определённо да. Это здравый выбор. Для гоночного такси или экстремальных вылазок по бездорожью - поищите другое. А для большинства обычных поездок - почему бы и нет? Главное, покупайте у официальных дилеров, смотрите на дату производства. И тогда эти покрышки станут вашим надёжным спутником на многие тысячи километров. Доверяйте, но проверяйте. Как и в случае с любым другим брендом.
Купить шины Линглонг в Видном Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.