 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Triangle
Шины Triangle
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Triangle:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R24Популярные типоразмеры резины Триангл:
110/80 155/65 155/70 155/80 165/55 165/60 165/65 165/70 165/80 175/50 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/70 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 205/82 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/30 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 241/79 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/45 285/50 285/70 295/30 295/35 305/35 315/35Нужны новые шины в Видном? Присмотритесь к Triangle - это крепкий середняк, который не подведет
Знаете, когда заходит разговор о резине, многие сразу думают о самых дорогих брендах. Будто только они гарантируют безопасность. Но жизнь-то показывает другое: часто куда важнее найти золотую середину - надежность за адекватные деньги. Вот здесь как раз и выходит на сцену Triangle. Бренд не первый год на рынке, отлично знаком тем, кто ценит разумный подход. Эти шины - не гламурная икона, а рабочий инструмент. И инструмент, стоит сказать, весьма достойный.
Почему они заслуживают вашего внимания? Производство у них серьезное, с приличной технической базой. Модельный ряд охватывает почти всё: от городских малолитражек до кроссоверов и легких коммерческих авто. Особенно хорошо у Triangle получаются всесезонные и летние покрышки для наших подмосковных реалий. Состав смеси, рисунок протектора - всё продумано под неидеальные асфальты, частые перепады погоды, легкое бездорожье на дачных участках. Резина не дубеет на морозе, а летом уверенно держит курс на мокрой дороге. Это тот самый случай, когда инженеры явно думали о реальных условиях, а не только о стендовых тестах.
И что самое приятное - купить эти шины в Видном сегодня не проблема. В городе и рядом есть несколько проверенных шинных центров, где этот бренд представлен в хорошем ассортименте. Цены вас обрадуют: зачастую они ощутимо ниже, чем у раскрученных конкурентов, при том что по ходовым качествам разница может быть практически незаметна для большинства водителей. Главное - не гнаться за самыми дешевыми предложениями «с рук», а найти официального дилера. Так вы получите свежую, не залежавшуюся резину с актуальной датой производства и всеми гарантиями.
Ну и конечно, не забывайте про грамотную установку. Даже самые лучшие покрышки можно испортить неквалифицированным монтажом. В том же Видном найдутся мастера, которые сделают всё чётко: правильно отбалансируют, учтут направление рисунка, проверят диски. Поверьте, это половина успеха. Шины Triangle - разумный и взвешенный выбор для тех, кто не хочет переплачивать за имя, но и экономить на безопасности не готов. Просто посмотрите на них вживую, пощупайте боковину, оцените рисунок. Думаю, вы приятно удивитесь.
Triangle: шины, которые удивят. Правда из первых рук
Если вы слышали про шины Триангл, то наверняка в голове мелькали сомнения. Китайское? Дешевое? Как насчет безопасности? Честно говоря, я и сам когда-то относился к ним с прохладцей. Пока не начал ставить их на машины клиентов и не увидел, что происходит на самом деле. А происходит нечто интересное.
Эти покрышки - тот случай, когда предубеждение проигрывает фактам. За негромким именем скрывается один из крупнейших заводов в мире, который десятилетиями делает резину для серьезных международных брендов. Свою марку они не пиарят громко, зато вкладываются в технологии и контроль. Результат? Шина, которая цепляется за мокрый асфальт так, что дух захватывает, и ведет себя предсказуемо даже в сложной ситуации. Аквапланирование? Сведено к минимуму за счет продуманного рисунка и глубоких каналов. А износ оказывается на удивление равномерным - можете проверить пробег в 40-50 тысяч и увидите остаточную глубину протектора сами.
Что получаете в итоге? Не просто «бюджетный вариант». Вы покупаете спокойствие. Уверенность, что в дождь машина вас не подведет, что тормозной путь будет коротким, а в повороте резина отработает как надо. И все это - без необходимости переплачивать за раскрученный логотип. Цена здесь не синоним низкого качества, а скорее, следствие разумной экономии на маркетинге. Подумайте об этом, когда в следующий раз будете выбирать «обувь» для своего авто. Иногда самое разумное решение - то, о котором меньше всего кричат.
Купить шины Триангл в Видном Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Triangle отзывы всего 327 шт
Брал эти треугольники на весту, сначала сомневался китай, думал лажа. Но нет, дружище посоветовал. Отъездил всё лето держак отличный даже в ливень ведет себя уверенно. Шумноваты немного, но я радио громче включаю. За свои деньги просто сказка. Резина мягкая, ямы прощает. В следующем сезоне возьму снова.
Народ, это пушка! Я гоняю по области каждый день, и эти шины просто сказка. Вчера в гололед обгонял фуру, даже намека на занос не было. Расход не скакнул хотя шипы тяжелые. По сугробам на дачу залетал выгребает как трактор. Один раз чуть не пропустил яму, так тормознул мигом, хотя асфальт был мокрый. Жена сказала, что в салоне тише стало по сравнению с прошлой китайской резиной. Ездил на ней в -28 дубеет не сильно, эластичность норм. В общем, я абалдел, ребята. Берите не пожалеете.!
Откатал сезон, полёт нормальный. Ставил треугольники первый раз, до этого был Мишлен дорого. Разница конечно есть в мягкости, но Трайангл ваще не дубовый. Субъективно управляемость на уровне. В дождь стеной ехал по М4 не всплывает, аквапланирования нет. Странно, но факт. Износ равномерный, даже не пикнула. За такие бабки бомба. Жена сказала что на заднем ряду тише стало чем на старой резине. Пятёрка.
Вот не знаю, может мне брак попался. Взял комплект осенью, поставил. Сразу заметил что колеса какие-то дубовые. На Vesta подвеска и так тряская, а тут каждый стык на дороге прям в позвоночник бьет. По снегу вроде едет но на ледяной парковке в горку чуть пробуксовка всё, стоим. Тормозной путь мне показался длинноватым, может не обкатались еще. Проехал 2 тысячи начали появляться какие-то маленькие трещинки между шашками, я в шоке. Да и балансировка тяжелая была грам на сотню вешал. Короче первый и последний раз беру Triangle. Экономия вышла боком, лучше бы б/у взял нормальную или накинул на Nokian. Не советую, если цените безопасность.
Купила, потому что цена порадовала. Скажу честно: для города нормально. Но на трассе немного шумно, да и жестковато для моей спины. Зато машина стала лучше тормозить, это факт. В дождь ездила не плывет хотя я не гоняю. Рисунок красивый, муж одобрил. Но если бы знала, что будет так трясти, может взяла бы другую. Но за свою цену хорошая резина. Нареканий по безопасности нет, держит уверенно. Ставлю 7 из 10. Для спокойной езды сойдет.
Резина отработала второе лето, и я в шоке износ минимальный, хотя гоняю иногда. В поворотах держит отлично, даже на мокрой дороге. Тормозной путь короткий проверял специально. Мягкая, не дубовая. Для своей цены топ. Рекомендую всем, кто хочет сэкономить без потери безопасности.
Не ожидал, что китайцы сделают такое качество. На Королле 1.6 резина держит отлично, даже в крутых поворотах на скорости. Проехал уже 20к визуально как новые. Шум умеренный, комфорт на высоте. Сосед по гаражу тоже купил после моего совета доволен. Советую смело!
Я женщина в возрасте, не люблю когда машина ведёт себя как телега. А эти шины! На Крузе прям комфортно. Мягенько, ямки не чувствуются, руль лёгкий. В снегопад ездила за город не застряла хотя боялась. Сосед-дальнобойщик сказал, что у них рисунок хитрый, поэтому грязь отводит. Не знаю, но по лужам аккуратно идёт. Единственное что на ледяной горке буксует приходится аккуратнее газ давать. А так советую, цена и качество радуют.
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлениями после месяца эксплуатации Triangle SNOW PL01. Машина Tucson, передний привод. Честно говоря поставил их в начале декабря и офигел. Первый снегопад валит как из ведра, а я еду и чувствую, что шины гребут, не плывут. Никаких заносов на поворотах тормозит уверенно, даже на льду со слегка присыпанным снегом. Единственное на сухом асфальте они немного шумноваты, гулковатые, но для зимы это нормально главное что не дубеют в -25. Стоят нормальных денег, не дорого, а качество огонь. Колейности почти не боятся, руль держишь крепко. Ну и ледяные колеи в городе проезжаю без страха хотя раньше на других шинах боялся в них попадать. В общем, если не гонять как сумасшедший, то отличный вариант для спокойной езды. Резина цепкая, даже на перекрестках с накатом не буксую. Короче смело берите, не прогадаете!
Взял по акции, думал норм будет. А нет... Первые 1000 км все нравилось, потом началось. На трассе при 120-130 машину начинает немного вести, нужно подруливать. На мокрой дороге вообще страшно тормозной путь увеличился. И шумка пипец, гул как в самолете. Износ передних колес за 8000 км уже заметный. Не знаю, может мне левые продали, но больше не возьму. Лучше Кумхо или Ханкук взять они подороже, но спокойнее. Triangle так себе, рисковать не советую.